曾扬言对标BBA,如今靠降价艰难度日,凯迪拉克CT6真的不好吗

  • 日期:07-27
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凯迪拉克作为美国豪华轿车的一贯标杆,在其悠久的历史中拥有许多令人难忘的独特设计和技术创新,使其成为美国长期的豪华汽车市场。然而,自从引入国内市场以来,它一直与BBA竞争,并且已经成为一种绿叶般的存在。然而,不可否认的是,凯迪拉克的车辆质量控制仍然非常好。它的CT6很难以相同的价格找到对手。怎么样,让我们走到一起吧。看看

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精致的氛围来了。采用家庭式钻石切割设计风格,在汽车行业中绝对独一无二。车身尺寸,长度,宽度和高度分别为5223mm * 1879mm * 1492mm,轴距为3109mm。空间表现非常好。

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新款CT6继承了凯迪拉克概念车ESCALA的设计理念。正面非常具有攻击性。最引人注目的是鹰眼双镜头前LED头灯组,非常具有标志性,具有很高的回音效果。巨大的星形前格栅是威风凛凛的霸气。精细的网眼让人感觉精致和高端。小编真的很喜欢这个样子。

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28T版本搭载2.0T涡轮增压四缸发动机和10速手动变速箱。最大功率为241马力。在1500-4000的最大扭矩范围内可以产生350 Nm的最大扭矩。车辆质量接近1.7吨,100公里加速时间的官方加速度为7.47s。动力性能非常好。这种力量已经能够满足绝大多数人的需求,充满回击,享受驾驶乐趣。

40T版本配备3.0T涡轮增压6缸发动机,配备10AT手动自动变速箱,最大功率405,最大扭矩543 Nm。这是真正大排量美国肌肉车的标准。 2吨,加速时间100公里只有5.56s,功率相当可怕!可以与一些跑车竞争,并结合凯迪拉克一贯严格的刹车标准,您可以享受乡村之路!

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内部材料很好,可以触摸的地方用柔软的材料包裹。最高版本的中央控制区也采用木纹装饰,更加层次感。该车的标准轮胎压力显示,固定速度巡航,发动机启停技术,上坡辅助,主动关闭进气格栅,主动降噪,甚至BOSE音响都是标准配置,确实具有成本效益。小编觉得CT6的内饰设计风格有点差,不像BMW 5系或梅赛德斯 - 奔驰E系列的风格。

这款车,无论是外观价值,内饰材料还是动力配置,都无可挑剔,除了内饰有点难看,油耗略高,留下凯迪拉克品牌价值问题,因此会造成一定的产品竞争不强,只能通过降价推广在300,000-400,000的水平上寻求一定的市场份额。